Études de cas

SCA Landes - Edouard Leclerc. Les imprimantes et les terminaux Intermec, spécialement conçus pour les environnements difficiles

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La SCALandes, centrale d’achats du groupe E. Leclerc située à Mont-de-Marsan (Landes), approvisionne les supermarchés landais grâce à trois entrepôts (sec, froid et grand froid) répartis sur 6 hectares d’installations.

L’objectif de départ de Bernard Cambou, chef de projet de la SCALandes, était double: il s’agissait d’une part d’accompagner la mise en service d’un nouvel entrepôt dédié au grand froid, et d’autre part de moderniser le système en place dans l’entrepôt réservé au froid positif.

Une centrale d’achats doit fournir le bon produit au bon client et au bon moment. Mais les volumes et les échanges de marchandises croissent constamment, alors que les délais se réduisent. Cela crée pour le distributeur une problématique difficile, qui implique une gestion d’entrepôt à toute épreuve.

Pour y répondre, les technologies d’identification par code à barres et de collecte de données Intermec associées à des matériels à reconnaissance vocale sont tout indiquées.

Le voice picking, solution des environnements difficiles

Les dirigeants de la SCA Landes ont décidé de s’équiper en technologie vocale à l’occasion de l’ouverture d’un entrepôt grand froid. Le système était opérationnel en seulement 3 jours.

Bien au chaud avec le matériel Intermec

L’imprimante PM4i d’Intermec est utilisée pour imprimer les étiquettes d’expédition. Le caisson chauffant permet de protéger et préserver les rubans et les têtes d’impression à -24 °C.

Un process efficace et bien rodé

Quand il reçoit au casque l’ordre de commande envoyé par le logiciel, le préparateur se rend au lieu indiqué. Sur place, il fournit oralement au logiciel un code détrompeur qui évite toute méprise quant au produit à saisir. Le logiciel l’informe de la nature et du nombre des colis. Après quoi le préparateur palettise les colis demandés et confirme, toujours à la voix, la réussite de l’opération.

Ensuite, il se rend au lieu de picking suivant d’après les directives du logiciel. Quand tous les colis de la commande sont palettisés et filmés, le préparateur imprime une étiquette d’identification sur l’imprimante PM4i thermique Intermec (protégée par le caisson chauffant), qu’il applique sur la palette avant de l’amener sur le quai d’expédition.

La technologie vocale a quasiment permis de supprimer les risques d’erreur. Les opérations d’écriture et l’optimisation informatique de tous les déplacements dans l’entrepôt ont dégagé un gain de temps et d’énergie considérable. En outre, le préparateur trouvera toujours sur la zone de picking au moins un colis.

En effet, le terminal embarqué CV60 d’Intermec prévient le cariste dès qu’il n’y a plus que 5 colis dans telle ou telle zone. Résultat : plus d’attente pour les préparateurs.

Intermec face au grand froid, le CV60 opérationnel en permanence

Le système de gestion de l’entrepôt grand froid, entièrement informatisé, est piloté depuis l’extérieur des installations surgelées, par l’intermédiaire du logiciel Gold (AlData).

Ici, la solution voice picking a amélioré le confort, particulièrement délicat à créer en environnement grand froid: les préparateurs ont toujours les mains libres pour saisir les colis et manoeuvrer les transpalettes.

De plus le CV60 est toujours opérationnel sur le chariot élévateur transportant les palettes complètes, et transmet ses information en temps réel, même dans les environnements à températures très négatives.

Froid positif: ergonomie, souplesse et évolutivité

Dans l’environnement froid positif, la durée de péremption relativement courte des produits frais impose une gestion d’entrepôt en "juste à temps".

Il n’y a pas vraiment de stock: la procédure du pick by line est opérée sur les palettes mono produit dès réception. Les colis reçoivent un code EAN via les imprimantes PM4i qui permet de les tracer tout au long de leur séjour dans l’entrepôt froid positif. Le préparateur va chercher la palette dans une "zone tampon", un "stock" très temporaire, et la fait circuler vers les palettes "commande", disposées dans l’axe des quais d’expédition, sur lesquelles il décharge les colis selon la demande du client. Les instructions quant à la nature et au nombre de colis à traiter sont reçues sur les terminaux embarqués, enregistrements, confirmations et vérifications s’effectuant par flashage avec les lecteurs Intermec.

L’essentiel de la solution déployée assouplit la gestion d’entrepôt, notamment grâce au recours à des OS évolutifs, adaptables à volonté et ergonomiques. En ce qui concerne le matériel, les terminaux portables Intermec CK31 ont reçu les faveurs des utilisateurs, surtout pour la solidité des connexions physiques et la convivialité des claviers.

En modernisant l’opération de flashage des colis, Intermec a amélioré l’ergonomie et la souplesse du système de gestion et a réduit les risques d’erreur lors de l’éclatement des palettes.

Le CV60 en environnement sec

Dans l’entrepôt sec, le terminal embarqué CV60 est utilisé pour enregistrer les rempotages. Le matériel destiné à l’environnement surgelé doit supporter les conditions extrêmes.

Retour sur investissement

La mise en oeuvre du voice picking et des matériels d’impression et de collecte de données Intermec à la place des techniques de gestion manuelle a modifié les habitudes de travail des opérateurs. À l’arrivée: des gains significatifs en termes de productivité et de confort.

Évoluer demain vers le CV30?

Et bientôt, la mise en place du CV30, nouveau fer de lance de la gamme embarquée d’Intermec, devrait encore accroître les performances du système: compact et ouvert (il supporte les OS les plus pointus tels que Windows CE.NET 5.0 ou Windows Mobile 5.0, ainsi que la technologie vocale et la RFID), il est tout indiqué pour l’embarquement sur transpalettes, conjuguant rigueur, souplesse et évolutivité. Le matériel embarqué sert notamment à enregistrer les rempotages effectués.